No brasil o aeroshell é o numero um quando se pede um lubrificantes sintetico para aeronaves com motor a turbina tendo os campeos de audiencia o asto 500 e o asto 560 que sao formulados para atender as especificações mais exigentes com as OEMs . A busca por formular um aeroshell cada vez mais confiavel vem junto com o avanço das tecnologias dos motores das aeronaves. O aeroshell vem se aprimorando desde o composto mineral para o sintetico que atende aos novos motores que utilizam os esteres hidratados.
O AeroShell Turbine Oil 500 foi desenvolvido essencialmente para cumprir
as exigências das principais OEMs, cumprindo integralmente a norma
militar MIL-L-23699 e é inteiramente apropriado para todos os motores
civis e militares que exigem esta classe de lubrificante.
É um óleo sintético, éster hidratado, com 5
mm2/s de viscosidade, incorporado com aditivos que melhoram a estabilidade
térmica e de oxidação além da passivação
metálica. consulte
ficha tecnica aeroshell 500
O AeroShell Turbine Oil 555 foi um lubrificante inicialmente desenvolvido para operar no Concorde, sendo também um éster hidratado, com 5 mm2/s de viscosidade e incorporando uma balanceada mistura dos aditivos para melhorar a estabilidade térmica e a capacidade de carga.
O lubrificante incorpora avançada tecnologia de aditivo, equilibrado
com componentes que resistem a altas temperaturas geradas pelos motores
a turbina. Esses componentes selecionados cuidadosamente resultaram em uma
grande redução dos resíduos causados pelas altas temperaturas,
fornecendo uma melhor performance na vida útil dos motores.
Este é um óleo de terceira geração, também
obedecendo aos requisitos da norma MIL-L-23699, e apresentando um baixo
índice de carbonização. consulte
ficha tecnica aeroshell 560